최근 그래핀은 자동차 코팅, 윤활유, 코팅, 폴리머 및 배터리 응용 분야에서 뜨거운 관심을 받고 있습니다.

나노 그래핀은 자동차 부품에 사용될 것입니다. 연구원들은 획기적인 응용 분야에서 매우 적은 양의 그래핀을 사용하는 동시에 더 가벼운 무게, 더 나은 열 전도성 및 소음 감소와 같은 주요 성능 향상을 달성하는 방법을 발견했습니다. 차량에서 그래핀은 초강력 소음 제거 헤드폰과 같은 역할을 하여 실내 소음을 줄이고 더 조용한 운전 환경을 만듭니다.

포드가 포드 F-150 픽업트럭과 포드 머스탱과 같은 승용차 후드 아래에 그래핀을 사용할 것이라고 발표했다고 언론이 보도했다. Eagle Industries 및 XG Sciences와 협력하여 Ford는 연료 레일 덮개, 펌프 덮개 및 전면 엔진 덮개를 포함하여 12개 이상의 엔진 베이 구성 요소에 그래핀 재료를 사용하는 방법을 제시했습니다. 그래핀은 매우 얇지만 매우 유연하며 매우 강력한 차음 특성을 가지고 있으며 폼 재료와 혼합되어 매우 강하고 소음을 줄이는 새로운 부품을 형성할 것입니다.

테스트에 따르면 Ford의 그래핀 함유 폼은 소음을 17% 줄이고 기계적 특성을 20% 향상시키며 내열성을 30% 향상시키며 가장 중요한 것은 그래핀 소재가 부품에 무게를 더하지 않는다는 것입니다.

구성 요소에 덮개를 추가하면 일반적으로 무게가 추가되어 자동차의 연비가 나빠질 수 있지만 그래핀의 경량 특성은 실제로 전체 구성 요소의 무게를 줄입니다. Ford의 지속 가능성 및 신소재 수석 기술 책임자인 Debbie Mielewski는 "우리가 이룬 돌파구는 소재 자체가 아니라 소재를 사용하는 방식에 있습니다. 우리는 상당한 양의 그래핀을 만들기 위해 0.5% 미만의 그래핀을 사용합니다. 부품 내구성 향상, 소음 감소, 중량 감소 ”

포드는 새로운 그래핀 소재가 올해 말까지 포드 F-150과 포드 머스탱 모델용 엔진룸 부품 생산에 사용될 예정이며 포드 승용차 라인업의 다른 모델에도 적용할 것이라고 밝혔다.